Vuoden 2015 loppuosalla uudessa kunnostuspaikassa:
Laskuteline asennettiin ja toisen telinevaimentimen puuttuva kiinnitysosa sekä nahkainen suojapalje
valmistettiin omatoimisesti ja iskunvaimentimet asennettiin.
Pyrstöpuomi, pyrstövaihteisto, pyrstöroottorin lavat ja vetoakseli sekä ohjainvaijerit asennettiin.
”Namu” on saanut telineet allensa ja vietiin ulkoilemaan 31.8.2015.
Päävaihteiston ja maston nosto paikoillensa tehtiin 21.9.2015 ja päävetoakseli vapaakytkimineen asennettiin. Pääroottorin lavat asennettiin 26.10.2015.
Päävaihteiston/masto-/napakokoonpanon asennus 21.9.2015;
Moottorin pakokaasu/kabiinin lämmitysmoduulin maalausta 28.9.2015.
Pääroottorin lapojen asennus 26.10.2015. | |
Poijat huuteloo;
– älä vapise, vaikka korkialla ookki, koeta ny saada se viimeisin lapapultti paikkahansa! |
Kuohuvan paikka; Nyt ovat kaikki isot osat paikallansa. |
Kiinni on. |
2016 – 2018
Puuttuva tehonsäädön käyttökaapeli valmistettiin ja asennettiin paikoillensa. Sairaankuljetuspaarit kunnostettiin ja valmistettiin huoltotietojen kuvien mukaiset paarien kiinnitysosat, joilla paarit kiinnitetään ohjaamon/matkustamon lattiaan.
Vuoden 2017 lopulla/vuoden 2018 tammikuussa helikopterin pääosat oli saatu kunnostettua. Eräitä osia oli rakennettu uudelleen ja helikopteri on yhtenä kokonaisuutena, lähes viimeistelyä vaille valmis. Ohjainjärjestelmästä puuttui 5 kpl ohjaintankoja ja sekoitusvivustokokoonpano. Kevään 2018 aikana omatoimisesti valmistettiin ohjaintangot ja sekoitusvivustokokoonpanoksi ohjaintankojen kiinnitykset mahdollistava ”mock-up”-konstruktio.
Viimeistelyä vaille; omavalmisteinen ohjaintanko
Sekoitusvivuston ”mock-up”-konstruktio.
-rakennemateriaalina lattialaminaatti.
– ennen maalausta– maalattuna
Sekoitusvivusto asennettuna ja ohjaintangot kiinnitettyinä 25.3.2018.
Aikajaksona 2017 – 2018 saatiin mittaritauluihin asennettua mittarit, kytkimet ja lämpölaukaisimet sekä kiinnitettyä osa mittaritaulujen teksteistä.
Saatiin myös hankittua sekä asennettua COM/NAV-radio (King KX160) ja ADF (King KR80) sekä RVL:n yhteyksissä käytetty Televa -yhteysradio.
Ohjaamonäkymä. |
ADF King KR80 -saatiin lahjana Karjalan Ilmailumuseolta. |
COM/NAV-radio KING KX160
– hankinta museoyhteyksin Ruotsista. |
Turku 14.11.2017.
Kunnostusryhmäläisillä ovat ilmeet hilpeinä, ottaessa vastaan ruotsalaisen ilmailumuseon yhteyshenkilön
kädessään pitelemää KING KX160 COM/NAV radiovarustepakettia. Kuvaaja: Asko Nieminen
2018 alkupuolisko
Kiinnitettiin;
- mittaritauluun varotusvalojen tekstit,
- helikopterin kabiiniosan ulkopinnoille pohjalevyyn sekä ohjaamon alasivuille rekisteritunnukset,
- polttoainesäiliön kylkipinnoille ILMASILTA 1965 -tekstit,
- SPR:n tunnusmerkit, keskirungon takaosan sivupelteihin ja pohjalevyyn,
tyyppi- ja sarjanumeromerkinnät keskirungon sivupelteihin, - ohjaamon takakulmiin heijastavat punaiset huomioteipit.
- Ko. tuotteet valmisti ja lahjoitti Liedossa toimiva alan yritys Adworks Oy.
Punaisten huomioteippien aseman määrittelyä kabiinin takakulman alueelle. |
|||
3.7.2018
OH-HIS:n esittely SPR:n AVUN MAAILMA -lehden toimittajalle ja valokuvaajalle.
Viimeistelyä vaille valmis, valmiina esittelyyn.
Esittelijöinä Rajan Ilmakilta ry:n hallitus.
2019.
Vuoden alkupuoliskolla tehtiin viimeistelytöitä mm: valmistettiin omatoimisesti varaosaluettelon kuvien mukaiset polttoainesäiliön kannatinosat ja säiliö kiinnitettiin asemaansa.
Viimeistelyssä totesimme, että meiltä puuttuu Gyro Instruments -ilmajärjestelmän putkilinjastosta, putkistoon tiivistyneen kosteuden tyhjennysventtiili (bleed valve).
Puutteen korjasimme ”mock-up”- konstruktiolla; Maunun koulu, Ruskolta valmisti 3D -tulostustekniikalla venttiiliin runko-osan, johon asensimme putkistoon liittämiseksi tarvittavat liittimet. |
Kesäkuu 2019.
15–16.6 2019 olimme mukana TURKU AIRSHOW -lentonäytöksen maanäyttelyssä
Näyttelyvalmius saavutettu 14.6.2019;
”Valmiina ollaan, missähän se siirtomiehistö viipyy”
Tämän ikääsellä on lupa ihtiänsä kehuu – enkös vaan ookkin komia?
Siirtomiehet aloittamassa siirtoa näyttelypaikalle.
Kyydissä ollahan, sitten vaan menoksi.
TURKU AIRSHOW 15.6.2020.
– asettautumista näyttelypaikalle
MS & SL 2022